Acredite! O seu próximo carro pode ser um elétrico

Direto do Salão do Automóvel 2025: o evento marca o fim da era da curiosidade e o início da era da posse. Com a invasão de novos modelos a eletrificação nunca esteve tão tropicalizada.

Se você entrar no Salão do Automóvel hoje cético, sairá de lá com uma certeza: A eletrificação venceu.

Quem caminhou pelos corredores do Distrito Anhembi, durante o retorno do Salão do Automóvel de São Paulo 2025, percebe imediatamente que o discurso mudou. O que nas edições passadas eram "carros-conceito" futuristas, hoje são produtos com preço na etiqueta e data de entrega.

O evento deste ano decretou: o carro elétrico não é mais o futuro. Ele é o presente. E, pela primeira vez, ele está brigando pelo bolso da classe média, e não apenas pelo status dos super-ricos.

O "Novo Normal" Automotivo

As montadoras tradicionais, que por anos resistiram, agora correm atrás do prejuízo para não perderem espaço para as gigantes chinesas que dominam os estandes principais. O resultado dessa briga é a diversidade.

Hatchs compactos, SUVs familiares e picapes robustas agora dividem a mesma tecnologia de bateria. A autonomia média saltou para a casa dos 400 km, e os preços de entrada de modelos elétricos urbanos já rivalizam com as versões completas de compactos a combustão tradicionais. A barreira de entrada ruiu.

Por que a conta fecha agora?

O Salão de 2025 deixa claro que a matemática mudou a favor do consumidor:

Custo por km: Mesmo nos modelos híbridos, a eficiência energética é muito superior a de um carro tradicional, pois o motor gerador trabalha sempre na rotação ideal.

Manutenção: Menos peças de desgaste, freios que duram mais (graças à frenagem regenerativa) e motores elétricos que exigem revisão mínima.

Valor de Revenda: Com o mercado virando a chave, carros puramente a combustão tendem a desvalorizar mais rápido nos próximos 5 anos.

Conclusão

Se você entrar no Salão do Automóvel hoje cético, sairá de lá com uma certeza: A eletrificação venceu.

O seu próximo carro pode não ser apenas "mais um carro". Pode ser o início de uma nova relação com a mobilidade.